운전중 가장 정신 빼놓는 모델은?

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많은 새차에 들어가는 터치 스크린 시스템 역시 운전자의 의식을 분산시켜 운전자들을 충돌 위험에 처하게 한다고 AAA Foundation for Traffic Safety 에서 밝히고 있다.

University of Utah 연구진들이 진행한 조사에서 30개 모델의 인포테이먼트 시스템을 테스트했는데, 모두가 어느 정도 주의 집중을 방해하는 걸로 나타났다.

주의 산만한 운전은 치명적인 충돌이 증가하는 주요 이유 중 하나다. 주의 산만한 운전으로 비롯된 사망 사고 건수가 2015년에 8.8% 증가한 3,477건으로 나타났다 (National Highway Traffic Safety Administration 자료).

AAA 의 조사에서 주의 산만 정도는 12개 모델에서 매우 높았고, 11개에서 높았고, 7개에서 적정 수준이었다. 주의 산만 정도가 낮은 모델은 단 하나도 없었다.

인포테인먼트 시스템은 대개 도로 안내, 음악, 전화 통화, 라디오 기능 등을 제공한다. AAA 는 자동차 회사들이 차가 움직인느 동안에는 탑승객들이 특정 기능에 접속하지 못하도록 하게 해서 인포테인먼트 시스템을 향상시켜야 한다고 밝혔다.

예를 들어, 30개 모델 중 12개가 운전자가 차를 몰면서도 네비게이션을 설정하도록 하고 있다. 평균 40초가 걸리니, 운전자가 시속 25마일로 달릴 경우 풋볼 경기장 4개를 지날 수 있다.

  • 주의 분산도가 매우 높은 모델:
    Audi Q7 QPP
    Chrysler 300 C
    Dodge Durango GT
    Ford Mustang GT
    GMC Yukon SLT
    Honda Civic Touring
    Honda Ridgeline RTL-E
    Mazda3 Touring
    Nissan Armada SV
    Subaru Crosstrek Premium
    Tesla Model S
    Volvo XC60 T5 Inscription

 

  • 주의 분산도가 높은 모델:
    Cadillac XT5 Luxury
    Chevrolet Traverse LT
    Dodge Ram 1500
    Ford Fusion Titanium
    Hyundai Sonata Base
    Infiniti Q50 Premium
    Jeep Compass Sport
    Jeep Grand Cherokee Limited
    Kia Sorento LX
    Nissan Maxima SV
    Toyota Rav 4 XLE

  • 주의 분산도가 적정한 모델:
    Chevrolet Equinox LT
    Ford F250 XLT
    Hyundai Santa Fe Sport
    Lincoln MKC Premiere
    Toyota Camry SE
    Toyota Corolla SE
    Toyota Sienna XLE

<사진 pixabay.com>

결국엔 가장 안전한 차량이 뭐냐는 얘기네요?? 역시 나잖아요~~