기아 셀토스 업그레이드 하고 LA오토쇼 데뷔

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  • 경쟁 모델: Chevrolet Trailblazer, Honda HR-V, Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross
  • 닮은 꼴: 기존 Seltos가 살짝 변형
  • 구동축: 147마력, 2.0리터 4기통 엔진이 연속 가변 자동 트랜스미션과 짝을 이룸; 195마력, 터보 1.6리터 4기통 엔진과 8단 자동 트랜스미션이 짝을 이룸; 전륜 또는 4륜 구동형
  • 딜러 매장 도착: 2023년 상반기

살짝 모습이 바뀐 2024년형 Kia Seltos가 업데이트된 앞뒤 범퍼, 파워가 늘어난 터보 1.6리터 엔진, 새로운 X-Line 트림을 갖추고 2022년 Los Angeles 오토쇼에 데뷔했다. Kia 에서 가장 작으면서 가격도 저렴한 SUV 는 새롭게 추가된 패노래믹 터치스크린과 향상된 운전자 지원 기술 같은 일부 내부 변화도 선보인다.

Seltos가 Cars.com 이 최근 실시한 가장 저렴한 소형 SUV 챌린지에서 선두권을 유지했지만, 일부 분야에서는 모자랐었다. 떨어지는 충돌 회피 시스템, 파워 리프트게이트 부족, 1.6리터 엔진의 터보 엔진 시차가 단점으로 꼽혔었다. 2024년형 Seltos는 이런 단점들을 보완했다.

  • X-Line 도입
    Kia 의 X-Line 배지가 Seltos에도 도입됐다. Sorento, Soul, Sportage와 Telluride 에 이미 적용된 X-Line 은 Seltos에는 특별 전면 그릴, 18인치 휠, 글로스-블랙 트림, 블랙 루르 팩과 X-Line 배지와 함께 찾아온다.
  • 새 기술과 안전 사양
    향상된 기술과 안전 사양이 Seltos의 내부 업데이트 핵심이다. 옵션인 패노래믹 스크린은 센터 터치스크린과 디지털 계기판을 포함하는 도합 10.25인치 디스플레이 두 개를 사용한다. 업그레이된 4.2인치 디지털 계기판 역시 제공된다. 또한 디지털 키 기능이 Kia Connect 앱에 추가되고, 앞과 뒤에 각각 두 개씩 USB 포트가 제공된다. Seltos에는 운전자 지원 기술이 모두 스탠더드로 들어간다. 보행자 감지가 들어간 자동 응급 제동장치, 차선 이탈 경고, 차선 변경 조정 지원, 차선 유지 조정, 자동 하이빔이 모두 기본 사양이다. 2024년형에는 사각 충돌 경고, 속도 제한 지원과 경고, 보행자와 사이클리스트를 감지하는 전면 충돌 회피 지원 기능도 들어간다.
  • 터보 엔진 출력 강화
    Seltos의 엔진 두 종류는 그대로이지만, 옵션인 터보 1.6리터 4기통 엔진은 마력이 175에서 195로 늘어났다. 기본형인 2.0리터 4기통은 마력이 146에서 147로 거의 같다. 터보 엔진에 들어가는 8단 자동 트랜스미션이 7단 듀얼 클러치 오토매틱 트랜스미션을 대체한다.

<사진 Kia America>