더 많은 세상 사람들이 SUV로 달려가는 것 같지만, 세단은 여전히 충분히 인기를 얻고 있다. 사람들은 꾸준히 4도어의 실용성과 운전 재미를 결합하고 싶어한다. 그리고 그렇기를 꿈꾸는 구매자들을 위해 Autoblog.com 에서 베스트 스포츠 세단을 선정했다.
알파벳 순서로 정리된 아래 모델들은 모든 가격대, 동력축과 차체 스타일을 총 망라하고 있다. 저렴한 모델부터 빠른 개솔린 모델, 후륜이나 4륜구동형 전기차, 전통적인 4도어부터 해치백까지 다양하다. 아래 모델들은 운전 재미를 지향하면서도 낮은 세단형 모양을 하고 있다.
Alfa Romeo Giulia
- 장점: 힘센 4기통; Quadrifoglio 에서 내뿜는 놀라운 힘; 가벼우면서 날렵한 캐릭터; 놀라운 시프트 패들
- 개선점: 투박한 인포테인먼트; 기준에 못 미치는 스위치기어
BMW 3 Series & M3
- 장점: 많은 동력축 옵션; 확실한 핸들링; M3에서는 수동 옵션 가능
- 개선점: 약간 부담스러운 기본 가격; 둔한 운전대; 수동 옵션 부족; 의심스러운 스타일링
Cadillac CT4
- 장점: 매우 소통이 잘 되는 운전대와 섀시; 건강한 4기통 옵션; 힘센 Blackwing 모델; 수동 트랜스미션 옵션
- 개선점: 밋밋한 내부; Blackwing 모델에는 수동 옵션만 가능; 기본 4기통은 힘이 약함
Dodge Charger
- 장점: 강력한 힘; 놀라운 사운드; 부드럽고 반응이 좋은 트랜스미션; 스타일리시한 디자인; 빠르고 기능성 좋은 인포테인먼트 시스템
- 개선점: 좋지 않은 연비; 낡고 상대적으로 작은 내부와 기준 미달 품질; SRT 모델을 제외하곤 스포티하지 않음; V6엔진은 4륜구동형만 선택 가능
Genesis G70
- 장점: 우수한 가격 대비 성능; 매우 강력한 V6 엔진; 뛰어난 스타일링; 영리한 섀시; 사용자 친화적인 인포테인먼트
- 개선점: 비좁은 뒷좌석; 날카롭지 않은 트랜스미션
Honda Civic Si
- 장점: 저렴한 가격; 우수한 연비; 넓은 연비; 폭넓은 편리성과 고성능 기능; 수동 트랜스미션이 기본형
- 개선점: 힘이 떨어짐; 자동 트랜스미션 옵션이 없음; 모든 사람을 위한 스타일링은 아님
Kia Stinger
- 장점: 우수한 가치; 심각할 정도로 스타일리시함; 아주 넓은 내부 공간; 해치백 같은 실용성; 뛰어난 섀시
- 개선점: 인테리어 품질 높여야 함; 날카롭지 못한 트랜스미션
Porsche Panamera
장점: 포르셰 핸들링; 으르렁거리는 V8 엔진; 플러그인 하이브리드 모델 옵션; 해치백 실용성- 개선점: 비쌈; 아늑한 뒷좌석; 터치로 조작하는 인테리어 컨트롤과 공기 흡입구
Porsche Taycan
- 장점: 완전 전기차; 믿기지 않는 성능; 포르셰 핸들링, 운전대, 품질
- 개선점: 공식 주행거리가 놀랍지 않음; 꽤 비쌈; 좁은 뒷좌석
Subaru WRX
장점: 가격 대비 좋은 힘; 기본 4륜구동형; 기본 수동 트랜스미션- 개선점: 기본 모델에는 편의 기능 부족; 연속가변트랜스미션(CVT) 이 특히 재미 없음; 힘이 약간 부족; 싸구려 인테리어
<사진 각 차 회사>
