차 회사들은 고속도로 안전 보험 기구 (IIHS)에서 받는 상을 자랑하는데, 이 기구는 그 기준을 계속 강화하기 때문이다. 2020년형에는 기준이 더 높아져서 보조석 탑승자의 측면 소규모 겹침 충돌 테스트에서 점수 상승, 최고등급 헤드라이트의 폭넓은 적용, 보행자와 충돌을 효과적으로 피해주는 자동 응급 브레이킹 시스템이 추가됐다.
Top Safety Pick 나 Top Safety Pick+ 로 선정되려면, 보조석 탑승자의 측면 소규모 겹침 충돌 테스트 점수가 Good 을 받아야 한다. 이전 기준은 Acceptable 이었다. 이에 따라 모든 충돌 테스트 점수가 Good 등급 이상이어야 한다. 예를 들어, Nissan Rogue 가 이 테스트에서 Acceptable 을 받아 2020년형에는 Top Safety Pick 등급을 상실했다.
최고 등급 중 하나라도 받은 차의 자동 응급 브레이킹 시스템은 다른 차뿐만 아니라 보행자까지 치는 걸 효과적으로 피해야만 한다. 보행자 감지가 포함되지 않은 자동 응급 브레이킹 시스템은 TSP 나 TSP+ 등급에 들지 못했다. Ram 1500 가 그 예다.
최상위인 Top Safety Pick+를 받은 모델은 아래와 같다:
Acura RDX
Audi A6
Cadillac XT6 (2019년 10월 이후 생산된 차만 해당)
Genesis G70 (2019년 12월 이후 생산된 차만 해당)
Genesis G80
Honda Insight
Hyundai Nexo
Lexus ES
Lexus NX
Mazda 3 세단과 해치백
Mazda 6
Mazda CX-3
Mazda CX-5 (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Mercedes-Benz C-class 세단 (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Mercedes-Benz GLE-class (2019년 7월 이후 생산된 차만 해당/자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Nissan Maxima
Subaru Crosstrek Hybrid
Subaru Forester
Subaru Legacy
Subaru Outback (2019년 10월 이후 생산된 차만 해당)
Tesla Model 3
Toyota Camry
Top Safety Pick 으로 뽑힌 모델은 아래와 같다:
Audi A7
Audi Q8
BMW 3 Series
Chevrolet Equinox
Ford Edge
Ford Escape
Honda Accord
Honda Civic 쿱, 세단, 해치백 (Type R 제외)
Honda CR-V
Hyundai Elantra, Elantra GT(자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Hyundai Kona (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Hyundai Palisade
Hyundai Santa Fe
Hyundai Sonata
Hyundai Tucson
Hyundai Veloster (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Kia Forte (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Kia Sorrento (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Kia Soul (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Kia Sportage
Kia Stinger (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Kia Telluride
Lexus RX
Lexus UX
Lincoln Corsair
Mazda CX-9 (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Nissan Altima (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Subaru Ascent
Subaru Crosstrek (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Subaru Impreza, WRX (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Toyota Corolla 세단, 해치백 (자동 응급 브레이킹 포함 모델만 해당)
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan
Volvo S60
Volvo XC40
<사진 IIHS & 각 차 회사>
