대부분 운전자들은 최신 선진 안전 사양의 한계를 이해하지 못한다고 AAA 조사 결과에서 밝힌다.
조사에 따르면 운전자들은 사각 감지 시스템, 자동 응급 브레이킹, 자동 조절 크루즈 컨트롤 같은 사양의 능력을 과신하고 있다. 그래서 AAA 에서 그 실제 한계를 밝히고 있다.
- 사각 감지: 운전자 25%가 사각 감지 시스템만 믿고 차선 변경을 할 때 옆을 쳐다보지 않는다.
- 전방 충돌 경고 및 자동 응급 브레이킹: 두 개 기능은 다르다. 하나는 경고이고, 다른 하나는 행동을 한다. 운전자 40% 이상이 한계를 모르고 있다.
- 자동 조절 크루즈 컨트롤: 시스템이 알아서 속도 조절을 하는 이 시스템을 켜놓고 다른 행동을 하는 운전자가 있다. 위험하다.
물론, 위 안전 기능이 도움이 된다. 차 충돌의 40%를 예방해주고, 차 사고 사망자의 30%를 줄여준다. 그러나 운전자가 제대로 이해하지 못 하면 기능이 오히려 역효과를 낸다. AAA는 성명을 통해 “이런 기술들은 운전자를 대체하지는 못 한다. 운전자의 보조 장치일 뿐”이라고 밝혔다.
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