2024 도요타 랜드크루저가 드디어 미국에 다시 모습을 드러냈다. 신형 모델은 상당히 복고 느낌을 지녔으며 이전 세대보다도 작은 크기를 지녔다. 실제로 4.4인치 정도 좁고, 1.2인치 짧은 크기가 눈길을 끈다.
2024 랜드크루저의 라인업은 랜드크루저 1958과 랜드크루저, 그리고 퍼스트 에디션으로 구성된다. 여기서 1958은 미국에 랜드크루저가 도입된 해를 뜻한다. 랜드크루저 1958과 퍼스트 에디션 모두는 타원형 헤드램프를 장착하고, 다른 버전은 직사각형 LED로 차별을 이룬다. 이러한 디자인은 1960년대 40시리즈 모델과 1980년대 60시리즈를 연상하게 만든다. 역사가 있기에 가능한 도요타의 뉴트로 감성이다.
모든 모델은 FJ60 시리즈처럼 수직 방향 직사각형 테일램프를 장착했다. 그릴에는 클래식한 느낌을 주는 ‘도요타’ 알파벳이 각인되어 자리했다. 앞 유리가 상당히 높게 자리해 시야가 좋아 보이며, 대부분 랜드크루저는 18인치 올-터레인 타이어를 갖출 예정이지만 미드 트림은 20인치 타이어를 사용할 수 있다.
파워트레인은 큰 변화를 거쳤다. 이전 V8 대배기량 엔진은 모두 사라졌다. 대신 모든 랜드크루저에는 하이브리드 파워가 자리한다. 8단 자동 변속기를 달고 2.4리터 4기통 터보 엔진은 48V 전기 모터와 쌍을 이룬다. 이런 조합을 통해 최고 출력 326마력, 최대 토크는 465파운트-피트다. 이전 랜드크루저의 V8 엔진의 파워가 381마력, 최대 토크는 약 401파운드-피트임을 생각하면 그렇게 큰 차이가 없어 보인다.
여기에 상시 4륜 구동과 2단 전자 변속 트랜스퍼 케이스가 기본으로 제공된다. 또한 모든 랜드크루저에는 리어 디퍼렌셜 잠금 기능과 토센 슬립 센터 디퍼렌셜도 달려 나온다. 최상급 트림으로 가면 프론트 스웨이바 분리가 추가된다.
새로운 랜드크루저는 툰드라, 세쿼이아, 렉서스 GX와 같은 토요타의 TNGA-F 보디 온 프레임 플랫폼 위에 만들어진다. 이 플랫폼은 견고함과 강성 측면에서 장점이 있고, 충격 등에 잘 견딜 수 있어 오프로드 주행에 더 어울리는 구조로 알려졌다.
신형 랜드크루저의 진입각은 최대 31도, 이탈각은 22도다. 브레이크오버 각도도 25도로 향상됐다. 최저 지상고는 8.7인치에서 시작하며 견인 히치 리시버가 기본으로 제공된다. 견인은 최대 6천 파운드까지 가능하다.
인테리어는 상당히 현대적이다. 1985 모델 기본형에는 열선 내장 시트, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 갖춘 8인치 터치 인포테인먼트 시스템, 6개의 스피커 오디오, 2천400와트 AC 인버터가 제공된다. 중간 사양은 12.3인치 터치 스크린, 10개 스피커 오디오, LED 안개등 등을 만날 수 있고, 최고 사양 퍼스트 에디션에는 가죽 시트가 제공된다.
도요타는 신형 랜드크루저와 관련 약 100개 이상의 액세사리를 출시한다는 계획이다. 미국을 다시 찾은 랜드크루저는 사실상 미국 도요타 마니아들이 원하는 복고 디자인과 성능을 지닌 모델로 모습을 드러냈다. 신형 랜드크루저는 2024년 봄 미국에 판매될 예정이며 시작가는 5만 달러 중반부터, 최고 등급은 약 8만 5천 달러부터 시작할 예정이다.
