쉐보레가 카마로의 마지막 생산을 진행했다는 소식이다. 트레버 톰킨스 쉐보레 대변인은 한 자동차 매체를 통해 마지막 6세대 카마로가 조립 라인에서 출시된 것을 확인해 준 것으로 알려졌다.
하지만 쉐보레는 아직 공식적으로 카마로의 단종을 밝히지 않았다. 다만 현재까지 카마로 후속 모델이 없기 때문에 확실한 휴식을 취할 것으로 예상한다.
카마로의 단종은 이번이 처음은 아니다. 현 6세대 카마로는 2016년형으로 모습을 드러냈다. 이전보다 민첩한 핸들링과 더 멋진 디자인을 자랑했다. 또한 4기통 터보를 도입했고 마니아를 만족시키는 고성능 ZL1도 선보였다.
쉐보레는 지난 3월 카마로가 2024년 모델 연도 이후 퇴역할 것을 언급하기는 했다. 이를 위해 2024년형 카마로에 생산 종료를 기념하는 독특한 스타일링을 갖춘 컬렉터스 에디션 패키지를 제공한다.
내연기관 카마로의 운명은 끝날지 몰라도, 미래의 카마로는 조금 다른 모습을 취할 것으로 보인다. 전기 구동계로 달리는 머슬카다. 루머 중 하나는 카마로 배지를 단 전기 세단에 관한 것이고, 다음으로 SUV 모델, 그리고 콜벳 라인업으로 편입된다는 이야기도 있다.
어떤 형태로든 카마로의 이름은 이어갈 것으로 보인다. 하지만 내연기관으로 대표되는 미국 머슬카에 전기 파워트레인이 어떤 이미지를 더할지는 미지수다. 닷지는 이미 차저 데이토나 SRT라는 전기 콘셉트를 선보여 고객의 반응을 살피고 있다. 포드는 전기 대신 신형 머스탱에 여전히 내연기관 엔진을 장착했다.
GM은 2035년까지 승용차 라인업을 완전히 전동화한다는 비전을 밝혔다. 여기에는 분명 카마로도 있을 것으로 보이며, 전기로 달리는 카마로가 어떤 디자인과 성능을 갖출지 기대를 모은다.
