2023년은 자동차 산업에는 건강한 해였고, 인센티브가 돌아오고 딜러 매장에 재고가 채워지더라도 럭서리 자동차를 생산하는 경우에는 시장에서 좋은 점이 많다. Autoblog.com 에서는 2024년에도 비슷한 상황을 예상하며, 이로 인해 럭서리 자동차 세그먼트의 경쟁은 더욱 흥미로워질 거라고 보도한다. 탑 럭서리 자동차 브랜드끼리 경쟁한다? 음, 그건 정말로 문명 사회와 어울리지 않아 보인다. 하지만 더 나은 표현을 알고 있다. 분기별 판매 대수가 발표되면 누군가는 잘못된 럭서리 심벌을 샀다며 후회할 테니, 어느 누가 저항할 수 있을까? 특히 선호하는 브랜드를 자랑스럽게 생각하는 열성 고객에게는 그 유혹이 더 할 거다.
럭서리는 정의하기 어려운 차급이지만, 기본적으로는 포트폴리오에 깊이가 있고 실제 고객을 유치하기 위해 노력하는 럭서리 자동차 브랜드를 살펴보고 있다. Bentley, Rolls-Royce 와 McLaren 은 확실히 럭서리 자동차다. 그러나 Autoblog.com 에서는 더 대중적인 매력을 가진 브랜드에 주목하고 있다.
그리고 대부분 순위에 관심을 갖기 때문에, 2023년 판매 대수가 성과 측정 기준으로 사용됐다.
BMW – 362,244
Lexus – 320,249
Mercedes-Benz – 282,229* (*Mercedes-Benz Vans 포함: 351,746)
Audi – 228,550
Cadillac – 147,214
Acura – 145,655
Volvo – 128,701
Lincoln – 81,818
Porsche – 75,415
Jaguar-Land Rover – 73,139
Genesis – 69,175
Infiniti – 64,699
Alfa Romeo – 10,898
Maserati – 6,580
2024년 주목할 6개 럭서리 브랜드:
- Alfa Romeo
Tonale <아래 사진> 출시로 Alfa에게 필요한 자극을 줄 것으로 기대된다. 이 접근 가능한 플러그인 하이브리드는 브랜드의 전기화 신뢰성을 높이는 데 도움이 될 것이다. 브랜드의 품질 지표가 계속 상승할 걸로 기대된다.
- Cadillac
Ultium은 지금까지 GM에게 불안정했고, Cadillac은 Lyriq <아래 사진>및 앞으로 나올 Optiq 및 Escalade IQ가 전기 차량 생산을 돕기를 기대하고 있지만, 지금까지는 거의 없었으며 어렵기만 했다.
- Genesis
이 브랜드는 시작부터 “주목할 만한” 목록에 있었지만, 격동의 출시와 그 후 재출시로 최근에야 정착했다.
- BMW/Lexus/Mercedes-Benz
오랫동안 최다 판매 자리는 BMW에게 있었지만, 경쟁자들이 그 뒤에서 속도를 내고 있다. BMW와 2위 Lexus 간 격차는 4만대 뿐이며, 2위와 3위 Mercedes-Benz까지 격차도 비슷하다. 한 해에 특정 브랜드의 판매가 4만대씩 오르고 내리는 거는 힘들겠지만, 이 세그먼트가 빠르게 진화하는 만큼 어떤 상황도 제외할 수 없다.
<사진 각 차 회사>
