2017 최저 판매 성적표 텐 워스트!
2017년에 잘 팔려 샴페인을 터뜨린 모델이 있는가 하면, 성적표를 꺼내기도 창피한 모델도 있다. Autoblog.com 에서 "좀비 같은 차"를 골라봤다고 한다. 2017년 한해 전체 동안...
뇌과학이 무인승용차와 만날 때!
Nissan 에서 스타워즈에 나오는 제다이 Jedi 처럼 운전자가 차에 포스를 행사할 수 있도록 하는 새 기술을 개발했다고 한다. 이 시스템은 운전자의 뇌가 차와 소통을...
차가워진 차를 ‘이 것’으로 따뜻하게!
바깥 기온이 화씨 0도로 떨어지면, 관리를 제대로 해온 차라고 해도 도움이 필요하다. 추운 날씨에도 시동이 잘 걸리게 하고, 연비 절약과 차 보호에 도움을 주는...
벤츠, 아우디? 나에게 어울리는 엔트리 프리미엄카는 이것.
자동차 고르기 중 가장 어려운 등급이 아마 엔트리 프리미엄카가 아닐까 싶다. 비슷한 가격대에 우열을 가리기 힘든 성능과 디자인. 게다가 편의사양 등도 큰 차이가 없기에...
미래형 타이어에는 공기가 없다? 에어리스(Airless) 타이어의 진화.
1895년 프랑스에서 앙드레 미쉐린이 자전거를 통해 얻은 공기 튜브식 타이어에 대한 아이디어를 자동차에 접목시킨 후로 타이어의 발전은 가속도를 냈다. 1903년에는 미국의 굿이어 타이어가 튜브가...
자동차야 컴퓨터야? 삼성-하만, 상용 가능한 ‘디지털 콕핏’ 공개
삼성전자가 지난해 3월 미 전장전문업체 하만(Harman)을 인수했을 당시, 사람들은 삼성과 하만이 만들어낼 새로운 자동차 커넥티드 플랫폼에 대해 큰 기대를 모았다. 그 첫번째 결실 중...
도요타 무인차, ‘이것’을 닮아간다.
라스베거스에서 열리는 2018 소비자 가전쇼 (CES) 에 Toyota Research Institute 가 Platform 3.0 이라고 이름지은 자체 차세대 무인승용차를 전시한다. Lexus LS 600hL 에 기반한...
도로에서 럭서리 차를 피해야 할 이유!
최신 데이터를 근거로 차 보험업계의 Highway Loss Data Institute 에서 충돌 피해와 인체 피해 청구와 관련하여 2014 - 2016년형 모델에서 워스트와 베스트를 뽑았다. 이를...
현대 넥소(NEXO), 1회 수소 충전으로 약 370마일 달린다.
현대차가 라스베이거스에서 열린 '2018 CES'를 통해 차세대 수소연료전기자동차(FCEV)를 공개했다. 당초 베일에 쌓여있던 차명은 ‘넥소(NEXO)’로 알려졌다. 넥소는 덴마크에 위치한 작은 섬의 지명이자, 고대 게르만어로 ‘물의...
레벨 0부터 5까지. 자율주행차에 매겨진 등급의 비밀!
최근 자동차 뉴스에 자주 등장하는 용어가 ‘자율주행 기술’이다. 이 기술이 적용된 자동차는 이름 그대로 운전자가 손을 대지 않고도 자동차 스스로가 운전을 한다는 것. 그런데...
